—— ЦЭНТР НАВІН ——

Знаёмства з патрабаваннямі да эксплуатацыйных характарыстык халоднай і гарачай фарбы для разметкі дарог

Час: 27.10.2020

Дарожна-транспартная разметка ў асноўным наносіцца на дарожнае пакрыццё, якое схільна ўздзеянню сонца, дажджу, ветру, снегу і маразоў, а таксама ўдараў і ізаляцыі ад транспартных сродкаў, таму да яе выканання прад'яўляюцца строгія патрабаванні.Павялічце колькасць начных знакаў.Таўшчыня разметкі 150 мм. Тэрмаплаўная фарба для разметкі з'яўляецца адной з самых распаўсюджаных фарбаў для разметкі ў нашай краіне.Ён выкарыстоўваецца ў Кітаі ўжо дзесяць гадоў.Пры выкарыстанні вельмі добрай дарожнай разметкі з гарачым расплавам. З іншага боку, пры афарбоўцы яе павінна выкарыстоўваць будаўнічая група.Таму што ён можа рэгуляваць рух транспартных сродкаў і зрабіць планіроўку дарогі больш разумнай.З аднаго боку, гэта патрабуе лепшага святлоадбівальнага эфекту, яркага колеру і пэўнай трываласці.Дадайце яго ў чайнік з расплавам.Пасля доўгага награвання цякучасць усё яшчэ вельмі дрэнная.Будаўнічыя праекты, такія як дарожная разметка, фабрычная дарожная разметка, фабрычная паркоўка, разметка падземных гаражоў, школьная дарожная разметка, разметка жылых памяшканняў і г. д. Яна падзяляецца на лініі разметкі халодным распыленнем і гарачым расплавам.Для разметкі халоднай фарбай выкарыстоўваецца звычайная халодная фарба для дарог, якая наносіцца ўручную аднастайнай таўшчыні і празрыстага колеру, уключаючы парковачныя месцы, жоўтыя лініі, лініі ўезду, аб'ездныя паясы і стрэлкі і г.д.,термоплавкая фарба для дарожнай разметкіГэта адна з самых распаўсюджаных фарбаў для разметкі дарог у Кітаі.Ён выкарыстоўваецца ў Кітаі больш за дзесяць гадоў.


Акрамя таго, ён патрабуе вельмі моцнай святлоадбівальнай здольнасці, яркіх колераў і асабліва моцнай святлоадбівальнай здольнасці, каб ён меў вельмі добрую бачнасць днём і ноччу.Па-трэцяе, ён павінен мець супрацьслізготнасць і ўстойлівасць да ізаляцыі, каб забяспечыць бяспеку язды і тэрмін службы, дарожная разметка, разметка фабрычных дарог, фабрычныя стаянкі, разметка падземных гаражоў, разметка школьных дарог, разметка жылых памяшканняў і іншыя будаўнічыя праекты дзеляцца намаркіроўка халоднай фарбайі маркіроўка расплавам, маркіроўка халоднай фарбай (нармальная тэмпература) Выкарыстоўвайце халодную фарбу, якая наносіцца на дарогу, ручное распыленне, аднастайная таўшчыня, празрысты колер, у тым ліку парковачныя месцы, жоўтыя лініі, лініі ўваходу, адводныя паясы, накіроўвалыя стрэлкі і г.д. фарба з'яўляецца адной з найбольш шырока выкарыстоўваных фарбаў для дарожнай разметкі ў Кітаі Яна выкарыстоўваецца ў нашай краіне на працягу дзесяці гадоў.З іншага боку, пры выкарыстанні вельмі добрай расплаўленай фарбы для разметкі дарог яе варта выкарыстоўваць будаўнічай групе, таму што яна можа рэгуляваць рух транспартных сродкаў і зрабіць планіроўку дарогі больш разумнай.З аднаго боку, патрабуецца добры святлоадбівальны эфект, яркія колеры і пэўная ступень трываласці.


Начная адзнака звычайна павялічваецца, а таўшчыня адзнакі складае 150 мм. Занадта мала азначае занадта мала "растваральніка", і няма магчымасці прымусіць пломбіравальны матэрыял цячы.Незалежна ад таго, наколькі высокая тэмпература, цякучасць фарбы дрэнная, лінія разметкі не роўная, а паверхня здранцвела.Кропка і шліфоўка, тэмпература пакрыцця хутка павышаецца і вылучае раздражняльны газ.Прычына ў тым, што смала паглынае цяпло вышэй, чым матэрыял напаўнення.Пасля паглынання цяпла тэмпература пакрыцця будзе павольна павялічвацца, у выпадку, калі ўтрыманне смалы ў пакрыцці вельмі нізкае, тэмпература пакрыцця будзе хутка павялічвацца пры награванні і перавышаць тэмпературны дыяпазон дэнатурацыі і раскладання арганічных рэчываў за кароткі час, выклікаючы гэтыя арганічныя рэчывы раскладаюцца і вылучаюцца ў выглядзе густога дыму.Газ будзе назапашвацца ў чайніку, у выніку чаго газ пасля піролізу змяшчае серу і бензол, таму мае рэзкі пах.Прычына таго, што пакрыццё добрае для нанясення, заключаецца ў тым, што расплаўленая смала падтрымлівае ўсю расплаўленую сістэму, як шкілет расплаўленага пакрыцця.Калі ўтрыманне смалы адносна занадта нізкае, у гэты час апорны каркас занадта слабы, і напаўняльнік не можа быць раўнамерна размеркаваны ў ім.


Разметка дарожнага руху спачатку патрабуе кароткага часу высыхання і простай працы, каб паменшыць перашкоды руху;па-другое, ён патрабуе моцнай здольнасці да адлюстравання, яркіх колераў і моцнай адбівальнай здольнасці, каб ён меў добрую бачнасць днём і ноччу.