—— ЦЭНТР НАВІН ——

Аналіз функцый грузавіка для выдалення гумы ў аэрапорце

Час: 27.10.2020

Грузавікі для вывазу гумы ў аэрапорце або пранікненне ў поры асфальту прыводзяць да пашкоджання матэрыялаў пакрыцця і выразнай разметкі.Такім чынам, як патрабуе час, з'явіўся метад выдалення маркіроўкі вадзяной бруёй пад высокім ціскам.У апошнія гады Еўропа і ЗША сталі любімым метадам маркіроўкі ачысткі.Лінейныя машыны і гумавозы аэрапортаў аснашчаны ачышчальнымі прыладамі на соплах вадзяных пісталетаў высокага ціску, што адыгрывае незаменную ролю ў забеспячэнні бяспекі дарожнага руху.Звычайны малымашына для ачысткі бруёй вады пад высокім ціскамбудзе вырабляць шмат сцёкавых вод падчас ачысткі.Ачышчальная машына выкарыстоўвае сістэму пад ціскам, каб вада выцякала з сопла.Гэтая вада можа выклікаць антысанітарыю на дарогах.Мы пастараемся зрабіць усё магчымае, каб арганізаваць і апублікаваць розныя адпаведныя веды.Разметка неабходная для падтрымання парадку дарожнага руху без пашкоджанняў.Калі ўзлётна-пасадачная паласа будзе ачышчана ад клею, павінна быць ачышчана першапачатковая дарожная разметка.


Усебакова разглядаючы ўплыў на дарожны рух, калі адпаведныя ведамствы выбіраюць метад выдалення дарожнай разметкі, выдаленне вады пад высокім ціскам і тэхналогія выдалення разметкі ўдасканальваюцца ў напрамку аховы навакольнага асяроддзя, эфектыўнасці і аўтаматызацыі.Параўнальны аналіз асноўных пераваг і недахопаў розных тэхналогій выдалення маркіроўкі.Ён можа трапляць непасрэдна ў поры асфальту, каб выдаліць разметачную фарбу.


У цяперашні час ён павінен быць абсталяваны адпаведным ачышчальным абсталяваннем у працэсе ачысткі.Як прафесійная машына для разметкі, выдаленне святлоадбівальнай плёнкі суправаджаецца зменамі ў схемах рэгулявання дарожнага руху, машынах для разметкі дарог і патрабаваннях да бяспекі будаўнічага персаналу і аховы навакольнага асяроддзя.У адпаведнасці з рознымі фактычнымі ўмовамі, уся дарожная паверхня стане вельмі чыстай.Тэхнічны аналіз зняцця разметкі Мы будзем служыць вам ад усёй душы.Вытворцы грузавікоў для вывазу гумы з узлётна-пасадачнай паласы, вычышчанае пакрыццё не толькі не мае рэшткаў маркіровачнай фарбы, з развіццём грамадства гэтая бруя вады мае моцны ўдар і сілу рэзкі, а метад ачысткі бруёй вады пад высокім ціскам можа дасягнуць розных Ачыстка маркіровачнай фарбы.Поўнасцю абсталяваны, абярыце прыдатную тэхналогію выдалення маркіроўкі і сфармулюйце разумны план будаўніцтва.


Звычайная невялікая машына для ачысткі вадзяной бруёй пад высокім ціскам будзе вырабляць вялікую колькасць сцёкавай вады падчас аперацыі ачысткі, а яе асноўнай будаўнічай тэхнікай з'яўляецца машына для ачысткі лініі маркіроўкі пад высокім ціскам.Альбо ён можа пракрасціся ў поры асфальту і пашкодзіць матэрыялы пакрыцця.Метад дробеструйной апрацоўкі Метад дробеструйной апрацоўкі выкарыстоўвае дробеструйное абсталяванне для выдалення маркіроўкі.Яго прынцып працы: рухавік прыводзіць у рух корпус крыльчаткі, абапіраючыся на цэнтрабежную сілу, дробеструйная машына кідае дробавы матэрыял (сталёвы дроб або пясок) на працоўную паверхню з высокай хуткасцю і пад пэўным вуглом, так што дробавы матэрыял уздзейнічае на працоўную паверхню.Затым унутраная частка машыны ачышчаецца паветраным патокам адпаведнага пыласоса, каб аддзяліць гранулы і вычышчаныя прымешкі і пыл, а атрыманыя гранулы цыклічна прагназуюць для дасягнення мэты ачысткі дарожнай разметкі.