Двухкампанентная машына для разметкі дарог: двухкампанентная лінія маркіроўкі - гэта разнавіднасць маркіроўкі высокага класа, якая з'явілася ў апошнія гады, якая адрозніваецца ад лініі маркіроўкі гарачым расплавам і лініі маркіроўкі нармальнай тэмпературы, якія ўтвараюцца фізічнымі метадамі сушкі, такімі як перапад тэмпературы або растваральнік (вада- на аснове) выпарвання, двухкампанентная маркіроўка - гэта новы тып маркіроўкі, які ўтвараецца шляхам унутранай хімічнай сшыўкі з адукацыяй плёнкі.Двухкампанентная машына для нанясення дарожнай разметкі, якая выкарыстоўваецца для пабудовы двухкампанентнай лініі разметкі, можна падзяліць на тры тыпу, а менавіта: канструктыўны тып пакрыцця з накідам, тып саскрабання з плоскай лініяй і тып беспаветранага распылення пад высокім ціскам у залежнасці ад тыпу пакрыцця і тыпу знешні выгляд будаўнічай лініі.

Машына для нанясення дарожнай разметкі з гарачым расплавам: ён паступова развіваецца і ўдасканальваецца з распрацоўкай пакрыццяў-расплавам, і гэта машына з высокай ступенню аўтаматызацыі.Будаўніцтва патрабуе набору з некалькіх абсталявання для выканання будаўнічых функцый кожнага звяна ад расплаўленага матэрыялу да маркіроўкі.Гэты набор абсталявання, як правіла, складаецца з падагравальніка гарачага расплаву, машыны для нанясення дарожнай разметкі з гарачым расплавам (уключаючы машыну для нанясення дарожнай разметкі ў стылі зебры), машыны для разметкі перад дарогай і машыны для нанясення грунтоўнага пакрыцця.Вядома, карыстальнікі могуць набываць канфігурацыі абсталявання розных мадэляў, класаў і функцый у адпаведнасці з іх уласнай эканамічнай сілай, колькасцю і спецыялізацыяй.Машына для нанясення дарожнай разметкі сярэдняга памеру з гарачым расплавам можа быць падзелена на тры тыпу: выскрабанне з гарачым расплавам, экструзія з гарачым расплавам і распыленне з гарачым расплавам у залежнасці ад розных метадаў разметкі.

Машыны для нанясення дарожнай разметкі халоднай фарбай: машына для нанясення дарожнай разметкі халоднай фарбай - гэта звычайная машына для нанясення дарожнай разметкі, і стварэнне такой разметкі можа быць завершана машынай для разметкі халоднай фарбай.Машыну для нанясення дарожнай разметкі халоднай фарбай можна падзяліць на беспаветраную машыну пад высокім ціскам і з паветрам нізкага ціску ў залежнасці ад розных метадаў разметкі;У залежнасці ад розных тыпаў ужывальных пакрыццяў, яго таксама можна падзяліць на тры тыпы: тып патоку звычайнай тэмпературы, тып на воднай аснове сярэдняй тэмпературы і тып растваральніка для награвання.

(Машына для нанясення дарожнай разметкі з абагульненай халоднай фарбай таксама ўключае ў сябе двухкампанентны тып, асабліва двухкампанентны тып распылення, які ўяўляе сабой машыну для разметкі шырокага спектру дзеяння з функцыямі як звычайнага тэмпературнага пакрыцця, так і двухкампанентнага распылення).