Метады апрацоўкі паверхні і патрабаванні да цэментава-бетонных праектаў звязаны з патрабаваннямі інжынерных характарыстык.Такім чынам, выкарыстоўванае абсталяванне і будаўнічыя тэхналогіі адрозніваюцца ў залежнасці ад патрабаванняў праекта.Асноўнае прызначэнне зубання маставога насцілу - вырашыць праблему адгезіі паміж пластамі.Плывучы раствор цэментава-бетоннага маставога пакрыцця з'яўляецца галоўным фактарам, які прыводзіць да разбурэння воданепранікальнага пласта маставога пакрыцця, разбурэння міжслойнага злучэння і разбурэння пакрыцця маставога пакрыцця.Такім чынам, калі цэментнае цэментнае насціл моста выразана не цалкам, пад дзеяннем рухальнай нагрузкі і вібрацыі цэментнае цэлеўко прывядзе да разбурэння расслаення з-за недастатковай устойлівасці да зруху і зламаецца пад дзеяннем воднай эрозіі, што прывядзе да разбурэння верхні пласт асфальтабетону..

1. Дзюбанне маставой палубы павінна не толькі выдаліць цементнае малако, але і ўтварыць няроўную паверхню, гэта значыць, розніцу паміж вяршынямі і западзінамі паверхні пасля таго, як высечка, значэнне mil павінна быць вялікім, толькі такім чынам можна слаі быць моцна звязанымі.Стрыжка апорнага пласта паўцвёрдага пакрыцця. Глыбіня рэзкі і патрабаванні да эксплуатацыі апорнага пласта паўцвёрдага пакрыцця хуткаснай дарогі перад кладкай асфальтабетону, а таксама патрабаванні да абсталявання для рубання і маставога пакрыцця.

2. Мэта гэтых дзвюх апрацовак паверхні складаецца ў тым, каб зрабіць асфальтабетоннае пакрыццё і базавы пласт здольнымі трывала счапіцца, і каб прадухіліць прасочванне вады, першая заключаецца ў высечцы паліраванага старога цэментава-бетоннага пакрыцця на шурпатай паверхні, а ў другой Гэта выдаленне слядоў шын на ўзлётна-пасадачнай паласе аэрапорта.Мэта двух - выправіць і аднавіць супрацьслізготную сістэму і эфектыўна палепшыць здольнасць супрацьстаяць вібрацыі і дэфармацыі.

3. Дзюбанне цэментавага пакрыцця і ўзлётна-пасадачнай паласы аэрапорта Патрабаванне да чысткі цэментавага пакрыцця і ўзлётна-пасадачнай паласы аэрапорта заключаецца ў прадухіленні слізгацення транспартных сродкаў падчас руху і пасадкі.